Sprit- oder Ladekosten einer Fahrt aus Strecke, Verbrauch in MPG oder L/100 km und Preis, pro Person aufgeteilt
Nur Schätzungen, keine Finanzberatung. Was Sie eingeben, bleibt auf Ihrem Gerät. Geprüft am 1. Oktober 2026.Teilen Sie die Strecke durch den Verbrauchswert und multiplizieren Sie mit dem Kraftstoffpreis. 300 Meilen bei 30 MPG verbrauchen 10 Gallonen, das kostet bei $3.50 pro Gallone $35.00. Kreuzen Sie Hin und zurück an, um zu verdoppeln, legen Sie fest, wie viele Personen teilen, oder wechseln Sie bei einem Elektroauto zu kWh und kWh-Preis.
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Wählen Sie das Auto, „Benzin / Diesel“ oder Elektro, und die Einheiten, die Sie verwenden.
Geben Sie „Strecke, einfach“ und „Personen, die die Kosten teilen“ ein.
Schalten Sie Hin und zurück ein, wenn Sie dieselbe Strecke zurückfahren.
Geben Sie den Verbrauch und Ihren Preis pro Gallone oder Liter ein und wählen Sie die Währung.
Lesen Sie die Kosten, den Kraftstoffverbrauch und die Kosten pro Meile oder km ab und tippen Sie auf Ergebnis teilen.
Die Kosten einer Fahrt hängen an drei Zahlen: wie weit, wie viel Kraftstoff das Auto für diese Strecke braucht und was der Kraftstoff kostet. Dieser Rechner nimmt sie in den Einheiten, die Ihr Auto und Ihr Land verwenden, und liefert die Fahrtkosten, den Anteil jeder Person und die Kosten pro Meile und pro Kilometer. Hin und zurück verdoppelt die einfache Strecke: 150 Meilen hin und zurück bei 25 MPG und Benzin zu $3.40 verbrauchen 12 Gallonen und kosten $40.80.
Einheiten. Wählen Sie Meilen mit MPG und einem Preis pro US-Gallone, Kilometer mit Litern pro 100 km oder Kilometer mit km pro Liter. Beim Wechsel werden die eingegebenen Werte umgerechnet, die Fahrt bleibt also dieselbe. Die Umrechnungen verwenden die US-Gallone von 231 Kubikzoll (3,785411784 Liter) und die Meile von 1,609344 km, beide exakte Definitionen im NIST Handbook 44. Ein britischer MPG-Wert bezieht sich auf die größere imperiale Gallone und liegt für dasselbe Auto etwa 20 % über dem US-Wert, rechnen Sie ihn also vor der Eingabe in L/100 km um.
MPG aus einer Tankfüllung. Tanken Sie voll, setzen Sie den Tageskilometerzähler zurück, fahren Sie und tanken Sie erneut: Die Strecke geteilt durch die nachgetankte Menge ist Ihr realer Verbrauch. Geben Sie beides ein, und die Seite zeigt ihn als MPG, L/100 km und km/L, bereit für die Fahrt.
Elektroautos. Geben Sie den Energieverbrauch des Autos pro 100 Meilen oder 100 km und Ihren Preis pro kWh ein. Beim Laden geht zwischen Steckdose und Akku etwas Energie verloren; wenn Sie den Anteil Ihres Ladegeräts kennen, tragen Sie ihn ein, dann werden die Kosten aus der aus dem Netz bezogenen Energie berechnet.
Was er nicht macht. Er schlägt keinen aktuellen Kraftstoff- oder Strompreis nach, weil diese sich täglich und je Tankstelle ändern; geben Sie den Preis ein, den Sie zahlen werden. Maut, Parken, Verschleiß und Versicherung sind nicht enthalten, und die Aufteilung ist gleichmäßig. Die Währungswahl ändert nur das angezeigte Symbol; es wird kein Wechselkurs angewendet. Alles läuft in Ihrem Browser.
Teilen Sie die Strecke durch die Meilen pro Gallone des Autos, um die verbrauchten Gallonen zu erhalten, und multiplizieren Sie mit dem Preis pro Gallone. 300 Meilen bei 30 MPG brauchen 10 Gallonen, bei $3.50 pro Gallone sind das $35.00. Verdoppeln Sie für Hin und zurück und teilen Sie durch die Zahl der Personen, die die Kosten teilen.
Teilen Sie 235,215 durch den MPG-Wert. Die Konstante ist 100 mal die Liter einer US-Gallone (3,785411784) geteilt durch die Kilometer einer Meile (1,609344). 30 MPG sind also 7,84 L/100 km und 25 MPG sind 9,41 L/100 km. Dieselbe Division funktioniert auch umgekehrt, von L/100 km zurück zu MPG.
Tanken Sie randvoll und setzen Sie den Tageskilometerzähler zurück. Fahren Sie normal, tanken Sie dann erneut und notieren Sie die nachgetankte Menge. Gefahrene Strecke geteilt durch nachgetankte Menge ist der reale Verbrauch: 330 Meilen mit 11 Gallonen sind 30 MPG. Der Mittelwert mehrerer Tankfüllungen ist stabiler als eine einzelne.
Multiplizieren Sie die Strecke mit dem Energieverbrauch des Autos und dem Strompreis. Bei 30 kWh pro 100 Meilen brauchen 300 Meilen 90 kWh, was bei 17 Cent pro kWh $15.30 kostet. Öffentliche Schnelllader kosten oft ein Mehrfaches des Haushaltstarifs, geben Sie also den Preis ein, den Sie tatsächlich zahlen.
Nein. Ein britischer Wert verwendet die imperiale Gallone von etwa 4,546 Litern, die US-Gallone hat 3,785 Liter, daher zeigt dasselbe Auto in Großbritannien rund 20 % mehr Meilen pro Gallone. Geben Sie einen britischen Wert stattdessen als L/100 km ein: Teilen Sie 282,48 durch den britischen MPG-Wert.
Nein. Der Betrag umfasst nur Kraftstoff oder Strom. Maut, Parken, Reifen, Wartung, Wertverlust und Versicherung erhöhen die tatsächlichen Fahrtkosten, und der IRS standard mileage rate ist eine veröffentlichte Schätzung dieser Summe. Rechnen Sie Maut und Parken selbst hinzu, wenn Sie die Kosten einer Reise aufteilen.
Sätze und Regeln ändern sich; prüfen Sie die Quelle, bevor Sie sich auf eine Zahl verlassen.
Kommen Sie nicht weiter? Fragen Sie zu Spritkostenrechner und jeder, der es weiß, kann antworten. Kein Konto nötig.