Parcela mensal do carro com troca, imposto sobre vendas, taxas e APR, mais a tabela de amortização completa
Apenas estimativas, não é aconselhamento financeiro. O que você digita fica no seu dispositivo.Digite o preço, a entrada, o carro na troca, o imposto sobre vendas, as taxas, o APR e o prazo. Um carro de $35,000 com 7% de imposto, $800 de taxas e $5,000 de entrada financia $33,250; a 6,9% de APR em 60 meses a parcela é de $656.82 e os juros cerca de $6,159, com a tabela completa abaixo.
Esta página foi traduzida automaticamente do original em inglês. Nenhuma pessoa revisou ainda a tradução; a versão em inglês é a que deve ser considerada. Ler o original em inglês
Digite o Preço do veículo, a Entrada em dinheiro e o APR da proposta do credor.
Defina o Prazo em meses ou escolha um dos Prazos comuns: 36, 48, 60 ou 72 meses.
Adicione o Valor do carro na troca, quanto Ainda se deve por ele, o Imposto sobre vendas e as Taxas de título, registro e concessionária.
Ative Pagar imposto e taxas na assinatura se não for financiá-los.
Leia a Parcela mensal, o Valor financiado e os Juros totais, e abra a Tabela de amortização; Compartilhar resultado copia um link.
A parcela mensal de um financiamento de carro depende só do valor financiado, do APR e do prazo. Calcular o valor financiado é onde mora quase toda a confusão, por isso esta calculadora monta esse valor passo a passo a partir dos números do pedido de compra (buyer's order) da concessionária.
Valor financiado. Comece pelo preço combinado. Desconte a entrada em dinheiro e o valor líquido do carro na troca, que é o valor dele menos o que ainda se deve nele. Quando se deve mais do que o carro vale, esse valor líquido negativo é somado ao novo empréstimo, e a página mostra isso. Imposto sobre vendas e taxas (título, registro, documentação) também são somados, a menos que você escolha pagá-los na assinatura.
Imposto sobre vendas e a troca. Em muitos estados o imposto sobre vendas incide sobre o preço menos o valor do carro na troca, o que faz a troca valer mais do que o número dela. Alguns estados tributam o preço cheio. As regras variam e mudam, por isso é um botão: confira no departamento de receita ou na agência de veículos do seu estado e digite você mesmo a alíquota combinada estadual e local.
A parcela. A parcela mensal usa a fórmula de amortização padrão, P × r × (1 + r)^n ÷ ((1 + r)^n − 1), com r sendo o APR dividido por 12; é a mesma fórmula da calculadora de EMI deste site. As primeiras parcelas são quase só juros: em $33,250 a 6,9% por 60 meses, a primeira parcela de $656.82 leva $191.19 de juros. Esticar o mesmo empréstimo para 72 meses baixa a parcela para cerca de $565, mas sobe os juros totais de cerca de $6,159 para mais de $7,400. A tabela arredonda os juros de cada mês ao centavo e deixa a última parcela absorver a diferença, para o saldo terminar exatamente em zero. O contrato de um credor pode diferir em alguns centavos, e empréstimos com juros diários um pouco mais.
O que ela não faz. Ela não conhece sua pontuação de crédito, a margem que a concessionária põe na taxa, descontos, extras como seguro gap ou garantia estendida, nem como seu estado tributa taxas e descontos; some esses itens ao preço ou às taxas se valerem para você. A escolha de moeda muda só o símbolo, então ela também funciona para um empréstimo em rúpias, mas na Índia o financiamento de carro costuma ser expresso como EMI na calculadora de EMI. Para leasing em vez de compra, use Auto Lease Calculator.
Os credores usam a fórmula de amortização: parcela = P × r × (1 + r)^n ÷ ((1 + r)^n − 1), onde P é o valor financiado, r o APR dividido por 12 e n o número de meses. Financiar $33,250 a 6,9% por 60 meses dá $656.82 por mês. Com 0% de APR a parcela é simplesmente o valor dividido pelos meses.
Em muitos estados dos EUA, sim: o imposto sobre vendas incide sobre o preço menos o valor da troca, então uma troca de $8,000 a uma alíquota de 6% economiza $480 de imposto. Alguns estados tributam o preço cheio, seja qual for a troca. As regras variam, por isso a calculadora tem um botão; confira a regra atual no departamento de receita do seu estado.
A diferença, chamada valor líquido negativo, é somada ao novo empréstimo. Trocar um carro que vale $6,000 com $9,000 ainda devidos soma $3,000 ao que você pega emprestado, e você paga juros por um carro que já não tem. A calculadora mostra esse valor líquido como número negativo e o inclui no valor financiado.
Um empréstimo mais longo baixa a parcela mas aumenta os juros totais. Em $33,250 a 6,9%, 60 meses custam $656.82 por mês e cerca de $6,159 de juros; 72 meses custam cerca de $565 por mês e cerca de $7,450 de juros. Empréstimos mais longos também deixam você mais tempo devendo mais do que o carro vale.
Pagar imposto e taxas na assinatura significa pegar menos emprestado, então a parcela e os juros caem. Colocá-los no financiamento deixa mais dinheiro na mão, mas cobra juros sobre eles por todo o prazo. Alterne entre as duas opções na calculadora para ver a diferença com seus números antes de assinar.
Os credores arredondam de jeitos diferentes, e alguns cobram juros diários sobre os dias reais entre pagamentos em vez de um doze avos do APR a cada mês. Uma primeira parcela que vence mais de um mês depois da assinatura também soma juros. Esta calculadora arredonda os juros de cada mês ao centavo e deixa a última parcela absorver a diferença, então pequenas diferenças são normais.
Formula only: no rates or limits are read from an official source.
Ainda com dúvidas? Pergunte sobre Calculadora de financiamento de carro (EUA) e qualquer pessoa que saiba pode responder. Não é preciso ter conta.